紫金山船廠江南廠完修大慶436輪
2013-05-14 16:50:28 來源：國際船舶網 編輯：國際船舶網 我有話要說
修繕一新的大慶436輪在拖輪的牽引下緩緩離開紫金山船廠(位置 評論 新聞)江南廠
5月12日，經過10晝夜的修理，36000噸的大慶436輪在紫金山船廠江南廠順利交付船東。10個晝夜，安全、優質的完成了該油輪特檢1000多個修理項目的修理，在修船行業鮮見，這也是紫金山船廠江南廠創造的該廠生產新記錄。
大慶436輪是一艘船齡己達28年的老油輪，本次特檢修理項目多而繁雜，按常規要完成這樣的修理至少也要20天以上的修期。為確保大慶436輪修期和質量，南京油運公司領導高度重視，公司分管工業總經理助理楊輝在大慶436輪進廠前到江南廠現場專題辦公，進廠后又多次到現場檢查生產進展情況，幫助江南廠解決具體困難。
該廠在大慶436輪洗艙過程中，就提前介入，做好相關準備，組織安全、生產、經營人員現場勘察修理項目，提前做好安全、生產、后勤保障等策劃，調配資源，確保進廠后以最佳方案施工。在修期內偏偏碰到三天陰雨天，這對該輪的除銹、油漆(產品庫 求購 供應)工程帶來了極大的困難，該廠領導及全體管理人員上甲板敲銹除銹，該廠經受住了“天公”的嚴峻考驗。在本次特檢修船中，紫金山船廠江南廠還為大慶436輪解決了兩大修理難題：一是采用新工藝，精確定位液壓管系(產品庫 求購 供應)內套管的泄露點，解決了該輪深井泵液壓系統修理的技術難題，在兩天內修復完畢；二是解決了日本原裝的IGS惰性氣體海水泵水軸承(產品庫 求購 供應)部位磨損的機加工難題，該廠進行技術攻關，一次性成功。
造船工人飆汗搶工期 
